Quelle doit être la vitesse maximale d'un train routier composé d'une machine tractante et de 2 remorques à frein à inertie?

En Allemagne, un train routier composé d'une machine tractante et de deux remorques à frein à inertie doit respecter une vitesse maximale de 25 km/h. Cette limitation est liée à la sécurité : les freins à inertie fonctionnent uniquement en cas de décélération, sans commande active depuis la cabine, ce qui rend le freinage moins efficace sur un ensemble aussi long. Pour éviter les risques d'accidents liés à une distance de freinage trop longue ou à une instabilité du véhicule, la vitesse est donc strictement limitée. Comprendre cette règle est essentiel pour garantir la sécurité sur la route lorsqu’on conduit des ensembles de véhicules lourds et complexes avec ce type de freinage.